HOTSPRAY Enteisungsgeräte

Für Kleinflugzeuge und Ultraleichtflugzeuge reicht das HOTSPRAY 6L vollständig aus. Es ist kompakt, leicht und schnell einsatzbereit. Das HOTSPRAY 10L empfiehlt sich, wenn häufiger oder mehrere Flugzeuge enteist werden sollen.

Beide HOTSPRAY-Geräte sind für Typ-I-Enteisungsflüssigkeiten auf Glykolbasis geeignet. Das 10L-Modell unterstützt zusätzlich Typ-II-Flüssigkeiten. Wir empfehlen zur Flächenenteisung das sog. SpecialMelt als passende Enteisungsflüssigkeit.

Ja, da das HOTSPRAY-Gerät elektrisch betrieben wird (kein Verbrennungsmotor, keine Abgase), ist der Einsatz im Hangar problemlos möglich. Es wird lediglich eine 230-V-Steckdose benötigt.

Ja, SpecialMelt basiert auf Propylenglykol und ist vollständig biologisch abbaubar nach OECD 301B. Es enthält keine halogenierten Verbindungen und ist umweltschonender als ältere Enteisungsmittel auf Ethylenglykol-Basis.

Konzentriert eingesetzt ist SpecialMelt bis ca. −40 °C wirksam. SpecialMelt kann sowohl verdünnt, als auch unverdünnt eingesetzt werden.