Chocks NG-L

Neuentwicklung mit patentierter Form. Höhere Griffigkeit gegenüber dem Vorgänger Chocks L, gleiche Handhabung. 45° Schräge, gemäß Empfehlungen der SAE AIR4905, für optimale Auflage des Rades.

Geeignet für Narrow-Body und Wide-Body-Flugzeuge.

Chocks NG-L
Chocks NG-L – Bild 2
Chocks NG-L – Bild 3
Chocks NG-L – Bild 4

Chocks NG-L

131,00 € – 249,00 €

/ Stück

zzgl. MwSt. und Versandkosten

Die Chocks NG-L (New Generation) sind Flugzeug-Unterlegkeile der nächsten Generation für den professionellen Vorfeldeinsatz. Die 2-Komponenten-Bauweise mit hartem Unterteil und weichem Oberteil bietet optimale Haftreibung auf dem Untergrund bei gleichzeitiger Schonung des Reifens.
  • Zuverlässiger Halt auch auf rutschigen Untergründen
  • Spezielles Polyurethan – sehr verschleißfest, splittert nicht, widerstandsfähig gegen Chemikalien, wie zum Beispiel Enteisungsmittel
  • Weithin sichtbar, in allen Farben lieferbar
  • Unverwechselbar: Gravur von einem individuellen Logo oder der Flugzeugkennung
  • Optimale Passform für den Reifen
  • Passend für alle Flugzeugräder ab General Aviation bis Großraum-Flugzeug
SKU N/A Kategorie

Technische Daten

Abmessungen Höhe 165mm x Breite 185mm x Länge: von 250mm bis 1.000mm
Material Polyurethan (PUR in zwei unterschiedlichen Härtegraden)
Auflagefläche 45° Schräge, gemäß Empfehlungen der SAE AIR4905, für optimale Auflage des Rades.
Farbe Gelb (Standard); Sonderfarben ab 50 Stück möglich
Trageseil separat bestellbar

Vorteile & Einsatzbereiche

Vorteile:

    ✓ Verbesserte Passform am Rad durch New-Generation-Profilgeometrie
    ✓ Höhere Griffigkeit auch bei Nässe und Vereisung
    ✓ Gleiche Handhabung wie Chocks L – kein Umlernen
    ✓ Für Narrow-Body und Wide-Body geeignet
    ✓ Langlebigkeit durch hohe Polyurethan-Qualität

Einsatzbereiche:

    ✓ Internationale Flughäfen mit Narrow-Body und Wide-Body Flugzeugen
    ✓ Bodenabfertigungsdienste (Ground Handling)
    ✓ Wartungsbetriebe (MRO)
    ✓ Turboprop- und Geschäftsreiseflugzeuge
    ✓ Winterbetrieb und Enteisungsplätze

Qualität & Material

Verbesserte Passform und hochwertiges Polyurethan (PUR). Bewährte Langlebigkeit und Witterungsbeständigkeit. Erfüllt alle gängigen Sicherheitsanforderungen für den kommerziellen Flughafenbetrieb.

Häufige Fragen

Die Chocks NG-L (New Generation) verwenden eine 2-Komponenten-PUR-Konstruktion mit hartem Unterteil und weichem Oberteil. Dadurch ergibt sich eine höhere Haftreibung am Boden und gleichzeitig eine schonende Anlage am Reifen. Die Chocks L sind aus einem einzigen PUR-Compound gefertigt.
Die Chocks NG-L sind sowohl für die General Aviation als auch für den Linienbetrieb (Narrow-Body und Wide-Body) geeignet. Sie werden bereits an mehreren internationalen Flughäfen eingesetzt.
Ja, das Material ist speziell auf Winterbeständigkeit ausgelegt und behält seine Eigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen. Die Resistenz gegenüber Enteisungsmitteln ist ebenfalls gegeben.
Standardmäßig bieten wir Chocks mit Länge 350mm und 600mm an. Individuelle Längen sind auf Anfrage möglich.
Ja, auf Anfrage sind individuelle Farben, Logo- und Textgravuren sowie Sondermasse erhältlich. Bitte nehmen Sie für ein Angebot Kontakt mit uns auf.